Описание
Краткие характеристики преобразователя частоты FR-D740-050SC-EC:
- Номинальная мощность двигателя: 2,2 кВт;
- Выход
- номинальный ток: 5A
- перегрузка
- 150% 60c;
- 200% 0,5c
- напряжение 3-фазное от 0В до значения напряжения питания
- Питание
- Напряжение 3-фазное , 380...480 VAC, -15%/+10%
- Диапазон напряжений 325...528 VAC при частоте 50/60 Гц
- Номинальная входная мощность: 5,5 кВА
- Класс защиты IP20
- Охлаждение: принудительное
- Вес: 1,4 кг.
Общие характеристики FR-D740-050SC-EC:
- Способ управления: Вольт-частотное (U/f) управление, оптимальное управление возбуждением, векторное управление магнитным потоком
- Способ модуляции: Синусоидальная ШИМ-модуляция, "мягкая" ШИМ-модуляция
- Частота несущей ШИМ, кГц: 0,7...14,5 (устанавливается пользователем)
- Диапазон выходной частоты, Гц: 0,2...400
- Разрешающая способность ввода частоты:
- Аналоговая:
- 0,06 Гц/ 0...50 Гц (соединительная клемма 2, 4: 0...10 В/10 бит)
- 0,12 Гц/ 0...50 Гц (соединительная клемма 2, 4: 0...5 В/9 бит)
- 0,06 Гц/ 0...50 Гц (соединительная клемма 4: 0...20 мА/10 бит)
- Цифровая: 0,01 Гц
- Аналоговая:
- Точность задания частоты:
- ±1% от макс. выходной частоты (при температуре 25 °С ±10 °С) при аналоговом задании;
- ±0.01% от макс. выходной частоты (с помощью поворотного регулятора) при цифровом задании
- Вольт/частотная характеристика:
- Базовая частота устанавливается в диапазоне 0...400 Гц;
- Выбор между характеристикой для постоянного момента вращения и гибкой характеристикой U/f по 5 точкам
- Допустимый пусковой момент: 150 % / 1 Гц (для регулирования вектора или компенсации скольжения)
- Увеличение момента: Ручное увеличение момента вращения
- Время разгона / замедления: От 0,1 до 3600с (раздельная установка для разгона и замедления)
- Характеристики разгона / замедления: Линейная или S-образная характеристика
- Момент торможения постоянным током: Рабочая частота (0...120 Гц), время работы (0...10 сек.)и величина тормозного напряжения (0...30%) могут свободного регулироваться.
- Уровень тока для функции предотвращения опрокидывания: Установка уровня рабочего тока 0...200 %, устанавливается пользователем
- Защита двигателя: Электронная тепловая защита (с регулировкой номинального тока)
Сигналы цепей управления:
- Сигнал задания частоты
- Аналоговый вход
- Клемма 2: 0...5 В пост. тока, 0...10 В пост. тока
- Клемма 4: 0...5 В пост. тока, 0...10 В пост. тока, 0/4...20 мА
- Цифровой вход
- Ввод с помощью панели управления или пульта, величина шага настраивается
- Аналоговый вход
- Входные сигналы (с помощью параметров 178...182 (присвоение функций входным клеммам) можно выбрать любые 5 сигналов из следующих)
- выбор скорости вращения
- дистанционная настройка
- двойнойй набор параметров
- выбор функции входа через клемму 4
- JOG-режим
- ПИД-регулирование
- вход внешнего термореле
- внешний режим управления
- переключение управления по характеристике U/f
- отключение преобразователя
- блокировка пускового сигнала
- прямое вращение
- обратное вращение
- сброс преобразователя частоты
- переключение режима управления между пультом управления и сетью
- переключение режима управления между сетью и внешним управлением
- выбор вида управления
- выбор нитераскладочной функции
- разрешение работы преобразователя частоты
- блокировка работы внешнего пульта управления
- Рабочие функции FR-D740-160SC-EC:
- установка максимальной и минимальной частоты
- исключение резонансных частот
- вход внешнего термореле
- автоматический перезапуск после кратковременного исчезновения питания
- определение направления вращения
- дистанционная настройка
- 2-й набор параметров
- предустановка частоты вращения (скорости)
- предотвращение рекуперации
- компенсация скольжения
- выбор режима управления
- автонастройка данных двигателя
- ПИД-регулирование
- последовательный обмен данными (RS485)
- управление по оптимальному току возбуждения
- метод останова при исчезновении сетевого питания
- подавление вибрации
- Modbus-RT
- Выходные сигналы
- Рабочие состояния с помощью параметров 190 и 192 (присвоение функций выходным клеммам) можно выбрать из следующих:
- вращение двигателя
- максимальная частота
- предупреждение о перегрузке
- определение выходной частоты
- предварительная сигнализация рекуперативного тормоза
- предупреждение электронной защиты от перегрузки по току
- преобразователь готов к работе
- контроль выходного тока
- контроль нулевого тока
- нижнее граничное значение ПИД-регулирования
- верхнее граничное значение ПИД-регулирования
- движение вперед/назад при ПИД-регулировании
- неисправность вентилятора
- предварительная сигнализация о перегреве радиатора
- метод останова при исчезновении сетевого питания
- ПИД-регулирование
- перезапуск
- режим ожидания
- выход ошибки клеммы 3
- вывод среднего значения тока
- сообщение о техническом обслуживании
- дистанционные выходы
- некритичная неисправность
- выход сигнала ошибки
- Аналоговый сигнал: 0...10 В пост.тока
- Рабочие состояния с помощью параметров 190 и 192 (присвоение функций выходным клеммам) можно выбрать из следующих:
Пульт управления
- Индикация на панели управления или пульте FR-PU07
- Рабочее состояние
- выходная частота
- ток двигателя (длительное значение)
- выходное напряжение
- заданное значение частоты
- суммарное время работы
- текущее время работы
- нагрузка генераторного тормозного контура
- нагрузка электронного выключателя защиты двигателя
- пиковое значение выходного тока
- пиковое значение выходного напряжения преобразователя
- нагрузка двигателя
- заданное значение ПИД
- фактическое значение ПИД
- рассогласование ПИД-регулирования
- клеммы ввода/вывода
- тепловая нагрузка двигателя
- тепловая нагрузка преобразователя частоты
- сопротивление датчика температуры
- Индикация тревоги: После срабатывания защитной функции дисплей показывает сообщение о неисправности. В памяти сохраняются входное напряжение, выходной ток, частота, суммарное время работы и 8 последних ошибок.
- Рабочее состояние
- Дополнительная индикация на пульте FR-PU07
- Рабочее состояние: не используется
- Интерактивная поддержка оператора: Интерактивная поддержка при управлении и поиске неисправностей с помощью справочной функции
Защита
- Защитные функции
- превышение тока (во время разгона, торможения или при постоянной скорости)
- перенапряжение (во время разгона, торможения или при постоянной скорости)
- термозащита преобразователя
- термозащита двигателя
- перегрев радиатора
- ошибка входной фазы
- короткое замыкание на землю на выходе при запуске
- разомкнутая фаза на выходе
- срабатывание внешней термозащиты (в заводских настройках не активировано)
- срабатывание термистора (в заводских настройках не активировано)
- ошибка параметра
- сбой соединения с пультом управления
- количество повторных попыток
- ошибка центрального процессора
- неисправность тормозного резистора
- неисправность устройства ограничения пускового тока
- неисправность аналогового входа
- отключающая защита от превышения тока
- ограничение тока
- Класс защиты: IP 20
Прочее
- Охлаждение: принудительное
- Потеря мощности, Вт: 280
- Габаритные размеры, мм:
- Ширина: 220
- Высота: 150
- Глубина: 155
- Вес, кг: 1,4
Руководство по эксплуатации преобразователя частоты Mitsubishi electric FR-D700
Преобразователь частоты Mitsubishi electric FR-D700. С чего начать использование?